在离开特朗普政府不到一周后，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台X上持续猛烈抨击特朗普总统的标志性支出法案，并公开呼吁国会“杀死这项法案”（KILL the BILL）。

与此同时，特朗普政府本周正式签署行政命令，将对包括加拿大在内多个国家的钢铝关税翻倍，引发加拿大政府与产业界强烈反应，加美面临新一轮紧张关系。

图源：ABC

马斯克批“支出怪兽法案”：这是对美国的破产攻击

6月4日，马斯克在X平台上连发超过25条相关帖文，称特朗普的“巨型支出法案”是一项“令人作呕的怪物”，“没有人应该看得下去”。他写道：“庞大的支出法案正在让美国破产！够了！”

他进一步呼吁：“致电你的参议员，致电你的国会议员，让美国破产是不可接受的！杀死这项法案！”（Call your Senator, Call your Congressman, Bankrupting America is NOT ok! KILL the BILL）

就在一天前，马斯克首次公开称该法案是“令人作呕的畸形物”（disgusting abomination），表示其将“大幅增加已经庞大的财政赤字”。在回应众议院议长迈克·约翰逊的发言视频时，马斯克表示：“我们需要一部不会增加赤字的新法案。”

约翰逊则对媒体表示，马斯克对法案及其赤字影响的批评“完全错误”。他透露曾在周二晚上试图联系马斯克通话，但对方未接听。

马斯克还留言道：“真正读过这份法案的人，是无法咽得下这口气的。”

图源：ABC

EV税收抵免削减、AI交易边缘化，裂痕正在扩大

据多位知情人士透露，马斯克对特朗普政府的不满并不仅限于支出水平。他特别对法案中削减电动车税收抵免的条款表达不满。虽然在2024年大选后，马斯克曾支持取消该项抵免，但特斯拉最近已转而强烈反对删除这一条款。

特斯拉公司近期在社交平台上发文称：“突然结束能源税收抵免将威胁美国的能源独立性以及电网的稳定性。”

此外，马斯克也对特朗普政府与其竞争对手OpenAI达成的人工智能协议感到日益不满。据知情人士透露，马斯克曾试图阻止这项未包含其AI初创公司的交易，但最终协议仍获推进。

另一项争议来自NASA局长提名人选问题。消息称，马斯克对特朗普政府在上周末撤回其盟友贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）的NASA局长提名一事“深感失望”。

早在今年4月，马斯克还在X平台上发文，公开讽刺白宫贸易顾问彼得·纳瓦罗为“白痴”，“比一袋砖头还蠢”，凸显其与特朗普政府在贸易政策上的长期分歧。

目前白宫拒绝就马斯克的言论发表评论，马斯克方面也未回应媒体置评请求。

图源：Global News

钢铝关税翻倍，卡尼怒斥“非法”

与马斯克猛烈攻击特朗普支出法案几乎同时，美国总统特朗普于6月3日签署行政命令，将包括加拿大在内的多个国家的钢铁和铝产品关税从25%翻倍至50%。特朗普称此举是为了“国家安全”并“重振美国工业”，但加方认为该命令“毫无正当理由”。

加拿大总理马克·卡尼在6月4日回应称：“这项新的钢铁和铝关税是不合理的、非法的，对美国工人不利，对美国工业不利，当然也对加拿大工业不利。”

卡尼指出，加拿大目前对超过900亿美元的美国产品实施报复性关税，并表示政府将在“短时间内”评估下一步行动。他在国会质询中明确表示：“如果谈判失败，加拿大将采取报复行动。”

加拿大钢铁生产商协会警告称，若美国市场封锁，遭排挤的外国钢铁将涌入加拿大市场，造成严重冲击。该协会主席科布登（Catherine Cobden）称：“我们会在极短时间内成为一个严重受创的行业。”她透露，仅在25%关税阶段，已有700个钢铁岗位流失。

加拿大铝业协会亦表示，该政策将“降低北美需求，扰乱国防、建筑与汽车等关键产业”。

联邦工业部长梅拉妮·乔利（Melanie Joly）则表态称：“这些关税完全无法接受、不合理、不合法。我们将坚决反击。”她补充说，加拿大将对美方施加“最大痛苦”，同时“尽量减小对加拿大的影响”。

安大略省省长道格·福特（Doug Ford）也表态称：“要以关税对关税、以美元对美元回应。”他呼吁加方立即对美钢铁加征额外25%关税。

代表苏圣玛丽—阿尔戈马（Sault Ste. Marie – Algoma）选区的自由党议员特里·希汉（Terry Sheehan）表示，联邦政府必须“强力回击”，“这些关税太荒谬了。”

加拿大劳工大会主席比亚·布鲁斯克（Bea Bruske）则强调，联邦政府必须采取紧急援助措施，包括修改就业保险制度和工资补贴机制，并全面禁止使用美国产钢铝。